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    1

    自行車LED車燈之結構與散熱之研究
    • 自動化及控制研究所 /98/ 碩士
    • 研究生: 張鵬 指導教授:
    • 本文為設計自行車LED車燈架組(包含挾持機構跟散熱鰭片),設計無螺絲釘的自行車車體挾持架與LED車燈之散熱鰭片,自行車燈學術文獻上面並無人討論,所以只能從專利資訊來蒐集,專利上並無數學理論公式只有概…
    • 點閱:228下載:1
    • 全文公開日期 2015/08/03 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    結合修正式TRIZ及電腦輔助工程分析改善手機組裝結構之研究
    • 自動化及控制研究所 /96/ 碩士
    • 研究生: 丁琮 指導教授:
    • 電子產品的外殼常以塑膠組成,而塑膠組件或PCB電路板的組裝方式又常以螺絲為鎖固零件,本文即以一般手機為操作案例,說明以自鎖式螺絲及塑膠外殼內成形之螺絲柱的組裝方式之手機,改由塑膠外殼內一體成型的卡勾…
    • 點閱:341下載:11

    3

    以準穩態分子靜力學模擬CMP粒子的切削行為
    • 自動化及控制研究所 /95/ 碩士
    • 研究生: 黃銘龍 指導教授:
    • 摘要 本文旨在建立結合分子靜力學與變形理論,而提出分子靜力學是以莫氏力建立模擬系統,模擬CMP粒子的加工行為。本文對奈米加工參數設定方面,是利用六方最密排列的鑽石研磨粒切削完美面心立方體銅,應用二…
    • 點閱:188下載:7

    4

    應用貝氏理論及模糊邏輯進行專利分類及TRIZ方法改善之研究
    • 自動化及控制研究所 /94/ 碩士
    • 研究生: 陳明原 指導教授:
    • 本文著重於專利資料的分類管理,應用貝氏理論及模糊邏輯之相關技術,建構出一個專利資料分類系統,來協助使用者對於大量專利資料進行分類管理。首先透過專利資料庫搜集相關知識的專利資料內容,經由人工整理出其所…
    • 點閱:307下載:20

    5

    以分子力學模擬接觸式原子力顯微鏡梯形樑之定力模式之曲面研究
    • 自動化及控制研究所 /94/ 碩士
    • 研究生: 葉駿輝 指導教授:
    • 本研究以二體勢能函數建立一套接觸式原子力顯微鏡梯形樑定力模式之模擬奈米級量測模型。模擬方法為當探針Tip經過試片表面,利用Morse勢能計算出試片原子對探針Tip原子之受力,經由計算得出對探針懸臂之…
    • 點閱:138下載:2

    6

    光阻層鍍上銦薄膜之近場光學微影點加工模式分析
    • 自動化及控制研究所 /93/ 碩士
    • 研究生: 林朝榮 指導教授:
    • 本研究的目的在於探討光阻層上蒸鍍一層金屬層之近場光學微影點加工的技術,藉由光學模擬分析金屬層之特性,並且以定性分析來證明此技術能有效地縮小光阻層上得記號寬度與半高寬。 此技術是將一層薄薄(約…
    • 點閱:152下載:0
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    7

    結合修正式TRIZ及電腦輔助工程分析改善LED檯燈結構之研究
    • 自動化及控制研究所 /99/ 碩士
    • 研究生: 賴威菖 指導教授:
    • 本文利用修正式TRIZ分群法多重步驟,進行LED檯燈散熱結構與支撐的創新設計與研發。首先搜尋現有的期刊、專利、論文等知識文件資料,再針對LED檯燈散熱結構與支撐結構之技術功能分類。然後參考相關知識文…
    • 點閱:159下載:3
    • 全文公開日期 2016/08/04 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    8

    利用知識工程技術進行支撐結構設計評估與設計改善之研究
    • 自動化及控制研究所 /99/ 博士
    • 研究生: 鄭振興 指導教授:
    • 本文首先提出利用多層代理人結合編碼模式,如此可快速輸入數據,進而求算門型結構之自然頻率與應力。此外又應用上述模式提出結合迴歸式之案例相似性計算方法,以快速搜尋案例庫資料並進行推論與應用。本文亦提出知…
    • 點閱:233下載:4

    9

    輕軌車於軌道不整之全車動態分析
    • 自動化及控制研究所 /93/ 碩士
    • 研究生: 謝淑惠 指導教授:
    • 本論文將以輕軌車之三節車廂建立理論模型,且針對全車輛以多剛體動力理論進行動態分析,並考慮文獻中不常探討之滾動運動。本車輛之動態分析,係以軌道高低不整作為車輛產生振動的來源,且將軌道不整的輸入分為步階…
    • 點閱:171下載:0
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校內網路)
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    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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